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本土製錶實力展現，CKL懸浮芯輪

來自南台灣的台灣製錶師廖哲寬，在2020年推出了以自己姓名CKL為品牌的第一號腕錶作品 : 懸浮芯輪，關於廖哲寬師傅介紹，可以參考之前發表的愛上偏心 – 廖哲寬 / CKL Taiwan 懸浮芯輪文章，雖然不是百分百自製機芯，但是使用ETA6497大改裝，將擺輪置於面盤上方的作品，市面上不僅少見也非常吸睛，今天Harry就帶大家來看看這支錶有何特殊之處。

說到面盤上有擺輪的優秀作品，以下幾隻大家應該都不陌生，包含GLASHÜTTE ORIGINAL 的PanoInverse；Breguet的Tradition以及MB&F的Legacy Machine等，每隻都美不勝收，但是都要價不斐，動輒五六十萬之譜，甚至要價百萬。就算是一樣使用ETA6497改裝的Thomas Ninchritz Vice Versa II，定價也約6000美元，對一般錶友而言，想要一親芳澤確實有點困難。

相較前述幾支國外的作品而言，CKL這支懸浮芯輪價格就平易近人多了，使用瑞士ETA 6497懷錶機芯，加上自行改裝的套件，售價為台幣5萬元，大約1700美金，只有Thomas Ninchritz Vice Versa II的1/3價格，比起知名品牌的作品更是約1/10~1/20的售價。雖然價格平實但做工一點也不馬虎，首先從面盤配置看起，將時針分針盤放置在兩點鐘方向，小秒針盤放置在五點鐘方向，這個設計比起Thomas Ninchritz Vice Versa II以及GO PanoInverse將時分針放在左半邊更實用多了，怎麼說呢? 因為一般人錶都是戴在左手，將上這類腕錶都是正裝錶款，多半搭配襯衫配戴，將時分盤放在左邊會被襯衫蓋住，所以讀時性就差很大，所以CKL 懸浮芯輪將其配置在右邊，這個設計完勝上述兩款。

面盤配置將時針分針盤放置在兩點鐘方向，小秒針盤放置在五點鐘方向，整體偏右大大增加讀時性

另外一個特色是將擺輪軸心放在8點鐘位置，使用兩根支架固定，這樣的好處是減少擺輪遮蔽性，可以讓擺輪律動更為明顯，大大增加美觀感，這個部分比起上述四支，除了MB&F的Legacy Machine之外，其他三支的擺輪橋板都比較大，遮蔽較多，擺輪具有強烈律動感也是這支懸浮芯輪最大特色。仔細看這支懸浮芯輪的面盤配置，時分盤、秒針盤、擺輪三個軸心分別位於2點、5點、8點，剛好呈現正三角形配置，視覺上非常平衡，雖然說在面盤設計以及細部拋磨上還有很多進步空間，但是對於廖師傅的改裝功力個人還是非常欽佩。

CKL懸浮芯輪錶徑44mm，使用凸面藍寶石玻璃，底蓋則可以依個人喜好選用實心或是透背，我拿到這支是使用實心底蓋，上面有標註手工製造Hand Made，因為每支都是廖師傅自己純手工改製並組裝的，所以是可以討論訂製個人專屬錶款，包含面盤顏色，時分盤、秒針盤樣式等等都可以討論，訂製時間約需兩個月。其實每個獨立製錶廠多半都有提供訂製服務，只是要自行聯絡錶廠討論設計樣式，這個對不諳外文的錶友就有點負擔，而CKL提供了國內錶友更多便利性以及平實的價格，入手獨立製錶再也不是個遠大夢想。