來自新加坡的品牌Boldr由三位熱愛戶外活動的創始人Travis，Leon和Isa共同建立，品牌強調生活中的冒險精神，所以款式多以運動類型錶款居多，包含了軍錶Expedition、銅殼潛水表Voyager、兩地時間的Exploer GMT、計時碼錶功能的Journey以及今天要和各位分享的Odyssey。

 

 

Boldr Expedition 軍錶造型，防水200M，錶徑41mm，使用瑞士SW-200機芯

Boldr Voyager潛水錶，防水200M，錶徑42mm，使用SEIKO NH35機芯，銅製錶殼會隨配戴時間和環境淬鍊出不同顏色風格

Boldr Exploer GMT，使用瑞士Ronda 505.24H 石英機芯，錶徑42mm，防水50米

Boldr Journey 使用Seiko VK64 Meca-Quartz 石英計時機芯，錶徑43mm，防水50米

 

 

        剛拿到Boldr Odyssey時候，直接感受到就是這支錶的重量感十足，以及充滿線條和肌肉感的錶殼，錶殼的切面不少，做工雖然較為繁複，但整體設計感和層次度提升不少，外圈上有立體的點狀時標，外圈旋轉的部位呈現波浪形，比起一般錢幣或是鋸齒紋路更為簡潔有力。面盤和指針上的夜光非常亮，藍面款式搭配藍色夜光，黑面款式使用復古淡黃色夜光漆，則呈現綠色夜光，因為都使用Superlume塗料，所以夜光亮度都非常不錯。

 

Boldr Odyssey 錶殼切面做工繁複，外圈深具特色，面盤夜光亮度十足

 

       將Odyssey放上電子秤實測重量之後，著實大吃一驚，搭配皮錶帶重量就已經高達155克，這個和一般不鏽鋼錶帶機械錶的重量相當，以我日常配戴的SEIKO SPB053為例，重量為167克，可見Odyssey重量驚人。Odyssey錶徑為45.5mm，依目前大錶當道的流行趨勢看來，個頭不算特別大，但是防水500米的設計，需透過錶殼及玻璃加厚來承受水壓，可能是本錶如此"穩重"的原因，Odyssey還配備了高階深潛錶會使用的自動排氦裝置，防止從深海作業完畢後，爬升回海平面時的壓力變化，使得錶殼內的氦氣來不及排出，造成玻璃碎裂的意外。

 

Boldr Odyssey搭配皮錶帶重量已高達155克，和一般不鏽鋼帶機械錶重量相仿，非常驚人

 

SEIKO SPB053 搭配不鏽鋼錶帶重量為167克

 

        Boldr Odyssey使用FOSSIL集團STP(Swiss Technology Production)機芯廠生產的STP 1-11機芯(瑞士製造)，STP1-11是ETA 2824的代用品，規格和2824幾乎一模一樣(直徑25.6mm、厚度4.6mm、28,800轉/小時)，但是動力儲存還比ETA 2824多六個小時，達到44小時，將近兩天的動能，寶石數比2824多一顆為26顆，多的一顆位在發條盒橋板上方，可以增加耐用度，國外實測精準度約在+7~-3 秒/天。是一顆精準耐用的機芯。

 

STP 1-11 機芯，直徑25.6mm、厚度4.6mm、28,800轉/小時，44小時動力儲存，瑞士製造

 

結論 : 我一拿到Boldr Odyssey時候，便被它富有線條和層次感的錶殼深深吸引，扎實的手感和非常明顯的重量感又讓我印象深刻，搭配瑞士STO 1-11機芯準度和耐用度也令人安心，唯一美中不足的點應該是配重，原廠是搭配手工皮錶帶，難免有頭重腳輕的感受，如果改搭不鏽鋼鍊帶，整體配重應該會均勻許多，但是重量可能會上看250~300克，雖然重一點，但對錶友來說，能戴自己心儀的錶，應該也只是一個甜蜜的負擔吧!