隨著國際景氣持續籠罩在一片低迷聲浪中，本次Basel比起往年，感覺較為保守，大複雜功能或是創新突破技術的款式較少，多數品牌皆是在外觀及細部結構中創新或是延伸。目前的市場逆境或許正是累積品牌實力的最佳時機，本次錶展雖不及往年的精彩，但仍有五大主軸亮點可供各位讀者參考。

 

(一)矽材質應用普及化 : 

       矽材質質地堅硬，抗腐蝕且重量輕盈，材質本身不是金屬因此具有抗磁特性，自從雅典（Ulysse Nardin）於2001年率先使用的矽材質於擒縱結構以來，矽材質以往只出現在中高階錶款，如百達翡麗、寶璣、歐米茄等，都廣泛應用矽材質於機芯之中，包含游絲、擒縱叉、擒縱輪等。今年Basel錶展中，SWATCH旗下的天梭及美度都推出了配備矽游絲的錶款，兩者都搭配了ETA所推出，通過天文台認證，具有80小時動力的新款Powermatic 80機芯，天梭是將其運用於新款Ballade男錶，而美度則是將其裝配於Baroncelli Calibre 80 Chronometer Si錶款中。如此一來，等於是宣告矽材質將走向平價及普及化，相信未來會有更多錶款搭載矽游絲或是矽質擒縱結構。

 

Mido Baroncelli Calibre 80 Chronometer Si : 機芯搭配矽游絲、具有80小時動力，並通過天文台認證

 

(二)復古風格持續延燒 :

       今年的勞力士可說是出盡鋒頭，首先是Air-King系列大復活，本系列約於二十世紀30年代推出，歷經了近90年歷史，今年又推出了新款，錶徑一下子從34mm加大至40mm，面盤除了保留原來3、6、9時標特色外，還結合飛行錶常見的5分鐘刻度顯示，加上ROLEX招牌的綠色秒針、面盤ROLEX字樣也同樣使用綠色字體，配上黃色皇冠標誌，老酒換新瓶讓人驚豔。另外，同樣為二十世紀五零年代問世的探險家一號(型號214270)，今年也做了小改款，將時針分針加長並加粗，徹底改善被人詬病時分針太短又細的問題，又將原本的3、6、9實心時標改成夜光時標，更增添運動及探險氣息。而全場最注目的焦點，則是不銹鋼款式宇宙計型迪通拿(Daytona)的大變身，這次的改款雖然機芯一樣沒有變動，但是將原本不銹鋼錶圈，換上Cerachrom陶瓷錶圈，耐腐蝕、堅硬抗刮，抗紫外線照射不易變色，並將錶圈上的數字佐以鉑金鍍膜﹑看起來更為清晰容易辨別。本次改款，黑面款式的面盤無多大變動，白面款式將計時圈外框從銀色改回黑色，回復上一代16520的設計，黑白分明的面盤設計，再次讓勞迷大呼驚嘆，預計又會造成一波搶購風潮。

 

Rolex 新款Air-King 錶徑從34mm加大至40mm，面盤保留原來3、6、9時標並結合飛行錶常見的5分鐘刻度顯示，綠色秒針、面盤ROLEX字樣也同樣使用綠色字體，配上黃色皇冠標誌。

 

新款Daytona換上Cerachrom陶瓷錶圈，錶圈上的數字佐以鉑金鍍膜﹑白面款式將計時圈外框從銀色改回黑色，回復上一代16520的設計，預計又會造成一波搶購風潮。

 

 

 

Tudor Heritage Black Bay古銅錶款，錶徑43mm搭配MT 5601自製機芯，巧克力色面盤加上棕色錶圈，復古風味十足

 

       同屬勞力士集團的帝舵，今年一樣交出亮麗成績單，旗下復古潛水錶款Heritage Black Bay，全面換裝品牌自製天文台認證機芯MT5602，動力儲存達七十小時，並配備調速螺絲微調系統，內外雙修確實不容小覷。本系列除原來的紅、藍、黑三款之外，今年又推出三種新款式，包含古銅外殼款式、全黑款式以及36mm三種版本，古銅外殼版本，錶徑由41mm加大為43mm，外殼使用鋁銅合金，會隨著時間氧化變色，營造強烈個人風格，機芯使用MT5601(較MT5602直徑略大)，玫瑰金指針搭配巧克力面盤、棕色外圈，加上仿古的皮錶帶，質感一流，十足的復古情懷讓人愛不釋手。全黑版本使用PVD鍍膜技術，啞光黑處理的錶殼和鋼帶，具有高度的神祕感。近年大錶風潮逐漸退燒，經典的中小型錶徑陸續回復製作，例如今年SIHH IWC推出36mm飛行錶款；帝舵也嗅到此一契機，今年推出36mm的Black Bay系列，允文允武的設計，上班及休閒場合都非常適合。

 

先力Heritage Pilot Café Racer計時錶，使用舊化不銹鋼材質，搭配青灰色面盤，營造出歲月洗鍊的陳舊感

 

       先力去年推出的青銅飛行錶廣受好評，今年又推出新款Heritage Pilot Café Racer計時錶，這次使用的是舊化不銹鋼材質，搭配青灰色面盤，營造出歲月洗鍊的陳舊感，配合招牌的El Primero 4069機芯，後底蓋雕刻重機騎士高速馳騁的圖案，代表自由奔放的騎士靈魂。每年都推出復刻系列的浪琴，今年也推出了1918復刻錶款，類似懷錶造型的圓潤錶殼搭配復古式錶耳，白色仿瓷面盤使用藍鋼針，加上蜂蜜色的夜光時標，優雅的復古配色仿佛走入時空隧道。歐米茄今年推出新款登月月相錶，搭載品牌自製的9904機芯，除了通過天文台準度認證外，並具備抗磁1,200,000A/m的超高標準，還有十年誤差一天的月相，半月型日期顯示指針，月球表面實拍照的月相圖，完美融合復古和現代風格的面盤設計，處處彰顯歐米茄登月錶對細節的重視度，不愧是系列錶款的最高頂峰。

 

浪琴1918復刻錶，懷錶造型的圓潤錶殼搭配復古式錶耳，仿佛走入時空隧道。

 

歐米茄登月月相錶，搭載品牌自製的9904機芯，抗磁1,200,000A/m的超高標準，十年誤差一天的月相，為系列錶款的最高頂峰。

 

(三)超薄複雜工藝崛起 :

    2014年寶格麗技驚四座，推出超薄陀飛輪Octo Finissimo Tourbillon，機芯厚度僅1.95mm，遠勝由Arnold & Son UTTE Tourbillon所保持的2.97mm紀錄。今年的巴塞爾錶展，寶格麗又推出了Octo Finissimo超薄三問錶，機芯厚度僅3.12mm，大幅超越江詩丹頓1731機芯的3.9mm，又將超薄工藝推向一個無法逾越的頂峰。Octo Finissimo三問錶厚度僅6.85mm，錶殼使用鈦金屬製成，並將音簧直接固定於錶殼上，達到極致的音效傳導效果，也向世人宣告寶格麗在超薄領域的過人實力。

 

Octo Finissimo超薄三問錶，機芯厚度僅3.12mm，現為世界最薄的三問錶

 

(四)平價複雜機芯問世 :

       本次巴塞爾錶展中，豪雅及康斯登分別展出了19,900瑞郎的陀飛輪錶及8,000瑞郎的萬年曆腕錶，宣告平價複雜機芯的時代已經來臨。豪雅的卡萊拉Heuer-02T，機芯通過天文台認證，並結合自動上鍊、計時功能和飛行陀飛輪三種功能，全錶由五級鈦合金構成，黑色錶殼和鏤空面盤，未來感十足。康斯登今年推出的薄型萬年曆自製機芯FC-775厚度僅6.7mm，具月相和萬年曆顯示，錶徑42mm，典雅雋永的外型非常適合都會上班族配戴，售價8,000瑞郎非常超值，堪稱入門萬年曆的最佳錶款。

 

豪雅卡萊拉Heuer-02T，結合自動上鍊、計時功能和飛行陀飛輪三種功能，定價19,900瑞郎，價格平實

 

康斯登薄型萬年曆具月相和萬年曆顯示，錶徑42mm，典雅雋永的外型非常適合都會上班族配戴

 

 

(五)特色面盤爭奇鬥艷 :

       近年來各種特色面盤陸續面式，如刺繡、桔梗鑲嵌、原木拼貼、羽毛拼貼不勝枚舉，今年也有不少特色面盤。例如浪琴的騎士系列和嘉嵐系列，都使用貝母材質，拼出曼妙的面盤紋路，騎士系列是使用白貝母，拼出類似棋盤的方格紋路，嘉嵐系列則使用貝母拼出星辰紋路，一樣材質卻展現不同風格。雷達則將貝母面盤打磨至0.6mm，使珠母貝的彩光有如同一層薄紗浮於錶盤之上，同時可直視機芯結構與運作之美，非常特殊，可稱為另類的鏤空作法。

 

RADO 將貝母面盤打薄至0.6mm，營造出鏤空機芯的視覺感

浪琴嘉嵐系列將母貝拼成星辰紋路面盤，兼具優雅及時尚風格

 

       2016的巴塞爾錶展已於三月二十四日落幕，或許沒有前幾年的精彩，但平心而論，還是有不少值得細細品味及稱頌的新款腕錶面世，也為沉寂已久的市場注入一股暖流，相信很快就可以度過這波景氣寒冬，讓消費者重拾往日信心，迎接下一個美好年代。